山東普利森集團自主研發CMK61290F數控車磨床新品獲得成功
發布時間：
2011-11-16
近年來，山東普利森集團以“普惠一方、利業利國、森茂發展”為企業核心價值觀，以振興國家裝備制造業為己任，逐步確立了以科技為先導、以市場為導向的工作方針，實施“高門檻、高科技含量”的雙高開發原則，以大型、精密、數控為研發方向，加大自主研發力度，根據市場需求，全力研發適銷對路的產品。數控車磨床的研發成功就是該集團不斷堅持自主創新、自行研發的有力見證。
CMK61290F數控車磨床是山東普利森集團堅持高門檻、高科技含量，走自主創新之路、在數控車磨床這一產品系列上的又一力作，是該集團公司自行研制的集車磨一體的復合型數控機床，屬全新高性能產品，重達150余噸，與之前該集團公司研發的同類產品CMK6180F相比，在規格、承重、加工范圍、使用行業等方面都有了新的突破。該產品的開發瞄準了當前的市場空當，其市場前景非常廣闊。
CMK61290F數控車磨床兼備了數控車床的全部功能以及對工件的磨削功能，其床身回轉直徑為2900mm，承重為20噸，機床的有效加工長度7000mm。機床床身為分離四導軌形式，刀架和磨頭床身與工件床身分離，機床整體受力合理。機床的主軸采用穿軸式結構，具有很高的回轉精度。機床配有車刀架和磨刀架，此兩種刀架均可以跨過床頭和尾座，使車削和磨削均不相互影響。機床刀架床身采用開式靜壓潤滑，機床剛性好，跟隨性好。磨頭主軸采用靜壓方式，回轉精度高。工件磨削用支架采用了工件自定位的支承方式，工件與卡盤為彈性連接，有效的解決了工件的拖動問題并消除了回轉誤差，保證了磨削后的工件具有很高的精度。還達不到國外進口機床的水平，難以替代進口機床占領國際國內高端深孔機床市場，其重要的一個原因就是國內生產的刀具穩定性差，加工效率低。
CMK61290F數控車磨床是山東普利森集團在開發出CMK6180F數控車磨床的基礎上，又一新的突破。此前數控車磨床在國內尚無生產廠家。生產的機床中都只具備車削功能，或者僅具備磨削功能，或者是在車床上增加簡單的砂帶磨削，并無復合型的車磨機床設計先例。山東普利森集團在該產品的研發上突破瓶頸，加強隊伍力量，堅持自主研發的路子，攻克技術難關，實現了國內在車床基礎上增加磨削功能的設計，其技術含量之高、功能之先進，開創了國內機床史上的又一先河。
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